En temporada vacacional, camiones de doble remolque deberán restringir su circulación

Carlos Andrade, 3 de julio de 2018

Xalapa, Ver.- Desde pasado 26 de junio del 2018, todos los camiones de carga de doble remolque que circulen por las carreteras mexicanas, deberán contar con un permiso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, además de cumplir con una regulación más estricta.

De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana -012-sct-2-2017, los camiones doblemente articulados deberán contar con los nuevos lineamientos, entre los que destacan:

*Utilización de un sistema de posicionamiento global (GPS) que reportará como mínimo los siguientes elementos: posición y velocidad, debiéndose prever un respaldo de la información que genere y que el permisionario deberá poner a disposición de la SCT y Policía Federal para su consulta.

*Uso de gobernador de velocidad a través de la computadora del motor, a efecto de que se restrinja su velocidad hasta un máximo de 80 km por hora.

*Frenos antibloqueo (ABS) y un sistema de ajuste de frenos automático, con el propósito de que el vehículo pueda controlarse, aunque se frene a fondo.

*Los convertidores o dollys, que son las plataformas con ruedas que sirven para acoplar y rodar el segundo remolque, deberán ser fabricados bajo ciertas normas y deberán emplacarse.

*En su configuración más pesada, los tractocamiones deberán tener una potencia mínima de 430 caballos y 1,650 libras pie de torque.

Cada autorización, de haber sido entregada conforme lo marca el proceso, tiene una vigencia de tres años, la SCT indica que no representa una autorización especial de conectividad, y tampoco sustituye al permiso único de autotransporte federal, deberán restringir su circulación en las temporadas vacacionales y días no laborables que la dependencia federal especifique.