Ciclistas señalan necesidad de reglamento para uso de scooters y bicicletas eléctricas

Luis Antonio Luna Ortega, 21 de mayo de 2026

Xalapa, Ver.- En el país, sólo la Ciudad de México cuenta con un reglamento que regula uso y medidas de precaución de los usuarios y propietarios de scooters y bicicletas eléctricas. En Veracruz, ciclistas consideran que falta una norma y que se incremente el número de ciclovías.

Esmeralda Fragoso, hija de don José Ángel Fragoso González, que en 1957 inauguró la refaccionaria “El Rayito”, lugar de encuentro previamente a tradicionales rodadas familiares de competencia y de turismo, hoy visualiza en las llamadas “bicicletas eléctricas” una competencia, sin embargo, explica que estas unidades no lo son, pues no se les debería llamar así, sino vehículos eléctricos, ya que en su mayoría no poseen pedales, sino coronas de cambios, dice la heredera de este comercio tradicional de Xalapa.

Dijo ser de las pioneras en ciclismo femenil de ruta y de montaña, en su juventud, pero hoy los riesgos de las aglomeraciones y falta de ciclovías en la ciudad impone riesgos.

Como referencia, en el país, sólo en la Ciudad de México existe un reglamento que regula a los scooters y las llamadas bicicletas eléctricas, por lo que las entidades carecen de normativa en el tema e infraestructura para los ciclistas, aunque poco a poco puede disminuirse esa brecha.