Coleccionistas de autos antiguos enfrentan dificultades como el cambio de piezas y refacciones
Héctor Morales, 3 de diciembre de 2017
Xalapa, Ver.- Cuando Gabriel encontró su Chevelle 1966 estaba inservible, sin vidrios, oxidado, prácticamente podrido. Lo contrario a lo resplandecientes que lucen sus molduras, forros y llantas.
«Era realmente un coche oxidado, muy muy podrido, nos lo tuvimos que traer en grúa desde querétaro, de ahí se fue a Puebla, todos los vidrios sueltos;comprar piezas de lámina”.
El cambio de piezas es de las principales inversiones que hacen los coleccionistas de autos antiguos, una afición que muchas veces cuesta muy cara.
«Mantener un vehículo de estos, pues si lleva bastante tiempo. No es que las refacciones y accesorios se consigan fácilmente, inclusive hay que pedir algunas refacciones fuera del país, puede ser a Estados Unidos, Inglaterra, Francia, dependiendo de la marca y el vehículo que sea», señaló Juan Sergio Limón, coleccionista.
Este sábado, el club del automóvil antiguo de Xalapa realizó esta exposición en la Universidad Anáhuac de Xalapa que reunió a clubes de otros estados como Hidalgo, Tlaxcala, Puebla, Estado de México, entre otros, sumando cerca de 250 modelos diferentes.

